燃气轮机发电机组
涡轴发动机
风扇机匣组件
齿轮箱
| 内容 | 参数 | 内容 | 参数 |
|---|---|---|---|
| 外观 | A组份：暗紫红至红褐色粘稠膏状物 B组份：黄色透明油状液体 |
活性期，23±2℃ | 15～180min |
| 挥发分，150±2℃×3h | ≤2% | 卲尔A硬度 | 30±5° |
| 耐压力，23±2℃ | ≥0.78MPa | 配比 | A:B=100:6 |
温馨提示：以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据，仅供客户使用时参考，并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据，敬请客户于～使用时，以实际测试数据为准。
1.表面处理 需密封结合面应洁净、干燥、无油。用蘸丙酮的脱脂棉除去油脂，晾干10～15分钟。
2.配制和涂布 打开A、B两组份，将它置于干燥、洁净、无油的小板上混合均匀,然后将它涂布在需密封的结合面两边，涂布量以组合后微微挤出一圈连续的胶梗为佳，用量不宜过多，以免挤出后玷污其它表面。在螺纹制件结合面，涂布密封剂应沿螺堵或螺栓的螺纹方向进行，孔内螺纹可用画笔涂布。对航空发动机压气机匣的纵向安装边与燃烧室机匣结合面的三角地带，应在靠内腔一边适当加厚涂层。
3.组合 密封剂涂布后应立即进行组合，采用限力扳手将螺栓紧固到设计规定的扭矩。
硫化 组合好的部件，在23±2℃下，密封剂的硫化时间为24小时。
4.耐压试验 组合好的部件在23±2℃下硫化12小时，可进入下工序加工，但耐压试验应在硫化48小时后进行。
拆卸 流淌在结合面外的密封剂不许强行撕扯，否则易破坏密封面；此时可用小刀削去。结合面上的耐高温烧蚀密封剂,可用沾有洗涤汽油的棉纱后擦去，也可以用其它适当的方法,如竹制刮刀将它清除。
1.除油除尘
2.涂布均匀
3.组合固定
4.静置硫化
注意事项
应尽量避免胶玷污皮肤；
若有则可用沾有酒精的卫生纸擦拭；
再用热水和肥皂洗净。
存储与包装
【包装规格】本品A组份用10g金属软管、B组份0.4～0.6g用安培瓶包装。根据用户要求也可采用其它规格的容器包装。
【贮 存 期】原装未开封的产品，自生产日期起其有效贮存期为12个月。超过有效贮存期经检验合格后仍可使用。
【储存/运输】本品应贮存在干燥、阴凉、通风处，避阳光直射并远离热源。本产品不燃，按非危险品贮存和运输。
